معلومات حول المضخات وانواعها

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اليوم حاب اخرج شوية عن المألوف في مواضيعي لكسر حالة الرتابة التي قد تحصل واتكلم بصفتي مهندس في المضخات وانواعها:-

1- المضخات المكبسية المحورية:-

- ادائها ممتاز في السرعات العالية والمنخفضة
- عمرها الاْقتراضي مرتفع
- عزم عالي في السرعات المنخفضة
-عزم ايقاف عالي
-كفاءة حجمية عالية


2- المضخات المكبسية نصف القطرية:-
-نفس مميزات المضخات المكبسية
- تشتغل بضغط(5000)(psi) او (345) بار.
- قوية ومتينة
-عمرها طويل
سعرها غالي



3- المضخات الترسية:-
-تصميمها بسيط
- سعرها منخفض
-مشكلة الترسبات تزداد في السرعات المنخفضة
- تستخدم في السرعات المتوسطة وعزم منخفض
- سرعتها من(2500) الى (1000) تصاعدي(rpm) وتشتغل بضغط (140) بار.
-المضخات الترسية الداخلية يمكن ان تعمل تحت ضغط وبسرعة اكبر وحجمها الهندسي اكبر من الترسية الخارجية.



4- المضخات الريشية:-
- نوعين هما (LSHT) و (HSLT)
-تعمل بضغط(170) بار وعزومها قليلة.
- مجال سرعتها(4000) (RPM)
- مشكلة التسريبات اقل من الترسية.


وتسلمولي انشاالله موضوع مفيد وعام تحياتي لكم

طرح في[منتهىآ] ـآلروعه
"يعطيكـ" ـآلف عآفية

الله لا يحرمنا من ’’جديدكـ ,,

دمت بخير ..}
:

مشكور اخي كاتم الجرح وانشالله الجاي احسن

الف شكر اخي العزيز علي العراقي
كل ماتطرحه مفيد وقيم
وجزاك الله تعالى على مواضيعك كل الخير
دمت برعاية الله وحفظه
مع خالص الود
والتقدير

تسلم يامهندس
موضوعك حلو
تقبل مروري

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

حنين اختي العزيزة مشكورة على كلماتك الطيبة بحقي وانشاالله اكون عند حسن الظن وبارك الله بك

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخي اسير تسلملي يا خوية الطيب مشكور وبارك الله فيك وشاكر لك متابعتك المستمرة وانتظر تكملة الموضوع قريبا